歡迎來到 [東方港灣展覽]
, 進(jìn)入
2025杭州國際汽配展
近日，國內(nèi)多家知名車企陸續(xù)公布了2025年首月的汽車銷售業(yè)績。盡管部分車企在銷量上實(shí)現(xiàn)了新年開門紅，但整體來看，1月份的汽車市場(chǎng)卻面臨著一定的挑戰(zhàn)。中國汽車流通協(xié)會(huì)乘聯(lián)分會(huì)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，1月份狹義乘用車零售總市場(chǎng)規(guī)模約為175萬輛，同比下降14.6%，環(huán)比下降33.6%。其中，新能源零售預(yù)計(jì)可達(dá)72萬輛，滲透率約為41.1%。
中歐協(xié)會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車分會(huì)秘書長林示分析指出，1月份汽車行業(yè)整體銷量下滑主要受到三方面因素的影響：一是春節(jié)假期導(dǎo)致有效銷售時(shí)間縮短；二是2024年底車企壓庫透支了部分市場(chǎng)需求；三是新能源補(bǔ)貼政策調(diào)整引發(fā)了消費(fèi)者的短期觀望情緒。不過，隨著春節(jié)假期的結(jié)束，預(yù)計(jì)2月份的汽車銷量將有望企穩(wěn)回升。
在具體車企方面，比亞迪繼續(xù)以其強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)領(lǐng)跑。今年1月，比亞迪以30.05萬輛的銷量蟬聯(lián)銷量冠軍，同比增長49%，其中新能源車型占比超過80%。比亞迪的海外市場(chǎng)也表現(xiàn)出色，1月份實(shí)現(xiàn)出口6.63萬輛，同比增長83.4%，創(chuàng)下單月出口歷史新高。
吉利汽車則成為已公布銷量數(shù)據(jù)的車企中唯一一家1月份銷量環(huán)比和同比均實(shí)現(xiàn)增長的企業(yè)。1月份，吉利汽車總銷量達(dá)到26.67萬輛，環(huán)比增長27%，同比增長24.9%。奇瑞控股集團(tuán)憑借“多品牌戰(zhàn)略”實(shí)現(xiàn)了開門紅，1月份整體銷售汽車22.43萬輛，同比增長10.3%。
在造車新勢(shì)力方面，1月份的市場(chǎng)格局發(fā)生了顯著變化。小鵬汽車以3.04萬輛的銷量時(shí)隔30個(gè)月重回造車新勢(shì)力銷量榜首，同比增長高達(dá)268%。理想汽車雖然銷量數(shù)字可觀，但同比下滑3.97%，環(huán)比下降48.85%，主要受換代車型空窗期與競品擠壓的影響。零跑汽車則憑借高性價(jià)比的產(chǎn)品吸引了大量消費(fèi)者，1月份銷量達(dá)2.52萬輛，同比增長105%。
蔚來、小米汽車等車企也展現(xiàn)出了穩(wěn)健的市場(chǎng)表現(xiàn)。蔚來1月份銷量為1.39萬輛，同比增長37.9%，但環(huán)比有所下滑。小米汽車則憑借穩(wěn)定的交付表現(xiàn)和強(qiáng)大的品牌影響力，在競爭激烈的新能源汽車市場(chǎng)中站穩(wěn)了腳跟，1月份銷量超過2萬輛，且已連續(xù)4個(gè)月銷量超2萬輛。
此外，深藍(lán)汽車、阿維塔、嵐圖等車企也實(shí)現(xiàn)了不同程度的銷量增長。其中，深藍(lán)汽車銷量為2.46萬輛，同比增長34%；阿維塔銷量為8826輛，同比增長超25%；嵐圖汽車銷量為8009輛，同比增長14%。
行業(yè)人士普遍認(rèn)為，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的持續(xù)支持，新能源汽車市場(chǎng)有望保持快速發(fā)展勢(shì)頭。然而，汽車市場(chǎng)的競爭也將愈發(fā)激烈，各車企將圍繞技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品優(yōu)化、品牌建設(shè)和服務(wù)提升展開更加激烈的角逐。對(duì)于消費(fèi)者來說，這意味著將有更多優(yōu)質(zhì)、高性價(jià)比的汽車產(chǎn)品可供選擇，汽車市場(chǎng)的未來充滿了無限的可能。
綜合整理自證券日?qǐng)?bào)
446
348
246
109
5
5
4
4
4
4
